3月26日，重庆南彭公路保税物流中心（B型）内，一辆辆满载“重庆造”摩托车、汽摩配件等货物的西部陆海新通道跨境公路班车，经重庆海关所属两江海关高效验放后，启程驶向越南、老挝等东盟国家。

重庆是我国主要的摩托车生产基地之一。近年来，随着西部陆海新通道的快速发展，“重庆造”摩托车也乘着“东风”加速“出海”。据重庆海关统计，今年前两个月，重庆经西部陆海新通道进出口47.7亿元，同比增长111.9%。

“今年前两月，我们公司出口摩托车近8万辆、出口额超过5000万美元，同比分别增长了25%、36%，出口态势良好。”宗申机车国际部经理周春说道，“目前公司的摩托车产品销往全球110多个国家和地区，今年将在稳定东盟非洲等传统市场的基础上，继续深耕墨西哥、哥伦比亚等拉美市场，发展欧洲中高端市场。今年的出口额目标为4亿美元，同比增长30%以上。”

针对摩托车制造企业出口需求，重庆海关所属两江海关推出“一企一策”定制服务，优化“7×24小时”预约通关机制，帮助企业解决出口目的地准入、知识产权保护等困难。同时，加强AEO企业培育，支持优质企业享受国际通关互认便利。

重庆海关相关负责人表示：“今年1-2月，重庆外贸出口729.2亿元，同比增长9.9%。其中，机电产品出口658.8亿元，同比增长9.8%。而摩托车出口的增速尤为突出，达到62%。”下一步，重庆海关将聚焦服务“33618”现代制造业集群建设，持续优化监管模式，提高服务效能，支持传统优势产业用好西部陆海新通道等出境出海大通道，推动更多“重庆造”产品“扬帆出海”。